Метро, ​​тимер юл, бәдрәфләр һ.б. өчен җәмәгать ашыгыч ярдәм чакыру домофон телефоны - JWAT421

Кыскача тасвирлама:

Пассажирларның гадәттән тыш хәлләр сигнализациясе поезд ишекләренең ян-якларына, бәдрәфләргә һәм инвалидлар өчен зоналарга урнаштырылган. Алар пассажирларга гадәттән тыш хәлләр килеп чыкканда машина йөртүчедән яки җир өсте диспетчерлык үзәгеннән ярдәм сорарга мөмкинлек бирә.

• Цифрлы аудио җайланма буларак, аудио агымын да, видео агымын да аерым алып була һәм саклый ала.

• Тулы дуплекслы домофонны тәэмин итү.

• Микрофон тавышын һәм күзәтү тавышын көйләүне хуплагыз.

• Бер яклы визуаль домофонны тәэмин итәрлек итеп, бәйсез тишекле камераны теләсә нинди шартларда конфигурацияләргә мөмкин.


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция белән таныштыру

Метро вагоннарында гадәттән тыш хәлләрдә элемтә җайланмалары урнаштырылган. Гадәттән тыш хәлләрдә яки пассажирга ярдәм кирәк булганда, поезд машинисты белән элемтәгә керер өчен гадәттән тыш хәлләрдә элемтә җайланмасын шунда ук эшләтеп җибәрергә мөмкин. Машинист пассажирның хәбәре нигезендә хәлне бәяләячәк һәм тиешле урынга бару өчен тиешле станция хезмәткәрләренә хәбәр итәчәк. Поезд туктагач, хезмәткәрләр хәлне җайга салу яки ярдәм күрсәтү өчен поездга утырачаклар.

Үзенчәлекләр

1.Гади операция. Гади дизайн белән төймәләр күзгә ташлана, аларны тану һәм куллану җиңел. Пассажирлар турыдан-туры йөртүче кабинасына яки транспорт чарасын күзәтү үзәгенә шалтырату соравын җибәрә алалар, бу йөртүче яки күзәтү персоналы белән тиз арада аралашу мөмкинлеген бирә.

2.Мәгълүматларны теркәү. Җайланма пассажирлар һәм йөртүче яки күзәтү персоналы арасындагы сөйләшүне автоматик рәвештә яздырып алачак, бу исә вакыйгаларны тикшерү өчен мөһим нигез булып хезмәт итәчәк.

3.Тиз җавап. Сигнализация системасы өстенлекле эш итү кагыйдәсе белән җиһазландырылган. Пассажирның гадәттән тыш хәл сигналын алгач, ул автоматик рәвештә өстенлеклелекне күрсәтәчәк.бу сигналны башка режимнарга караганда эшкәртүмәгълүмат.

Кушымта

bcbeefed8b864684b2351f459c5637d2

Пассажирларның гадәттән тыш хәлләр сигнализациясе - поезд вагоннарына (мәсәлән, метро һәм поездлар) урнаштырылган гадәттән тыш хәлләрдә пассажирларга ярдәм алу өчен турыдан-туры йөртүче яки җир өстендәге диспетчерлык үзәге белән элемтәгә керергә мөмкинлек бирүче гадәттән тыш хәлләр турында элемтә җайланмалары. Алар гадәттә төймәгә басып эшлиләр, аннары күрсәтмәләр буенча йөртүче белән тавыш аша аралашалар (мәсәлән, "Сөйләшү" сүзе янындагы индикатор уты янганда). Йөртүче трансляция яки видео система аша җавап бирәчәк.

Параметрлар

Техник параметрлар

Электр белән тәэмин итү DC24V (-30%~+25%) яки DC72V (-30%~+25%) яки DC110V (-30%~+25%)
Эш шартлары -25 °C тан 70 °C га кадәр, дымлылык 95% тан кимрәк (конденсацияләнми)
Көч ≤ 10 Вт
Ешлык җавап 100Гц8 кГц ≤ ±3 дБ
Гармоник бозылуга бәяләмә ≤ 1% (1 кГц)
SNR ≥ 60 дБ
Үрнәк алу тизлеге 44.1 кГц, 16 бит, моноканаллы
Чыгару тавыш дәрәҗәсе ≥ 70 дБ (динамиктан 0,5 метр ераклыкта)
Номиналь чыгыш дәрәҗәсе 0 дБ
Элемтә интерфейсы 2 × 10/100M автоматик сөйләшү Ethernet интерфейслары

Камера параметрлары

Сенсор 1/2.7" Прогрессив Сканлау CMOS
Мин. Яктырту 0.01Люкс @ (F1.2, AGC КАБЫКЛАНГАН), 0Люкс инфракызыл белән
FOV Горизонталь 110°, вертикаль 59°
Видеоны кысу H.265 / H.264
Гармоник бозылуга бәяләмә ≤ 1% (1 кГц)
Видео бит тизлеге 128 Кбит/с8 Мбит/с
Кадр ешлыгы 50Гц: 25 кадр/с (1920×1080,1280×720,704×576)

Кулланыла торган тоташтыргыч

Сынау машинасы

ascasc (3)

Запас частьләрнең 85% ы үзебезнең завод тарафыннан җитештерелә һәм туры китерелгән сынау машиналары белән без функцияне һәм стандартны турыдан-туры раслый алабыз.

Һәрбер машина җентекләп эшләнгән, ул сезне канәгатьләндерәчәк. Безнең җитештерү процессындагы продуктлар катгый күзәтү астында, чөнки бу сезгә иң яхшы сыйфатны тәэмин итү өчен генә, без үзебезне ышанычлы хис итәчәкбез. Югары җитештерү чыгымнары, ләкин озак вакытлы хезмәттәшлегебез өчен түбән бәяләр. Сездә төрле сайлаулар булырга мөмкин, һәм барлык төрләрнең бәясе бер үк ышанычлы. Әгәр дә сезнең сорауларыгыз булса, безгә мөрәҗәгать итәргә курыкмагыз.


  • Алдагысы:
  • Киләсе: